Производитель: Bearing-Inter
Код товара: PHG-CC206
16347.13р. (с НДС) (с НДС)
- Наличие: Нет в наличии
Область применения
Ремни классические шестигранные SKF разработаны для применения в устройствах с перекрещивающимися валами или для привода нескольких ведомых валов. Обычно применяется в текстильной и пищевой промышленностях. Данный ремень устанавливается на шкивы для классических ремней профиля C (В) и 22/С.
Основные характеристики
- Тело ремня
Тело ремня выполнено из резины с высокой адгезией к корду и к тканевой обертке ремня. Поперечно ориентированные волокна, интегрированные в тело ремня, придают ремню высокую поперечную жесткость без ухудшения гибкости. - Специальный корд
Кордовые шнуры выполнены из полиэстеровых волокон с высоким сопротивление к удлинению под действием ударных нагрузок. Преднатяжение кордшнуров при производстве ремня повышает сопротивление корда удлинению (вытяжке) при работе. - Обертка ремня
Высокопрочная обертка ремня вулканизированная совместно с телом ремня, хорошо противостоящая абразивному изнашиванию при работе.
Преимущества
- Высокая гибкость.
- Обертка ремня с хлоропреном хорошо противостоит истиранию.
- Улучшенное сопротивление ударным нагрузкам.
- Улучшенная плавность хода и пониженная вибрация.
- Рабочий температурный диапазон от -35 до 65°С
- Повышенная масло- и бонзостойкость.
- Антистатическая обёртка ремня в соответствии с ISO 1813.
- Matched Set - все ремни одинаковой длины, без необходимости подбирать ремни для многоременного привода.
Стандарты
ISO 4148
Основные параметры
| Ширина ремня, мм | w | 22 |
| Высота ремня, мм | h | 17 |
| Длина ремня номинальная | Lw | 5291 |
| Угол профиля ремня, град | 40 | |
| Расчетный срок службы, м.час | до 20 000 | |
| Удельная масса ремня, кг/метр | НД | |
| Рабочая температура, град. С | от -35 °С до +65 °С | |
| Минимальный диаметр шкива, мм | PDmin | 180 |
| Допускаемое отклонение длины ремня по ISO4184, мм | от +63 до -32 | |
| Требование SKF к предельному отклонению длины ремня, мм | ± 10 | |
| Профиль ремня | CC/HCC | |
| Количество ручьев в ремне | 1 | |
| Разность между расчетной и маркировочной длиной | 59 |
Силовые характеристики
Приведены силовые характеристики ремня в типичных условиях.
| Частота вращения, об/мин | 1450 |
| Номинальный диаметр шкивов, мм | 236 |
| Номинальное межосевое расстояние между шкивами, мм | 2275 |
| Подаваемая мощность на один ремень, кВт | - |
Обращайтесь к представителям SKF для расчета привода
Дополнительные параметры
Рекомендованные размеры канавки шкива
| Угол канавки, град. | a | 34, 36, 38 |
| Ширина канавки, мм | bl | 19.05 |
| Номинальная ширина канавки, мм | bd | 22.53 |
| Глубина канавки, мм | t | 19.81 |
| Глубина положения делительного диаметра, мм | c | 5.08 |
| Поперечный шаг канавок, мм | e | 25.4 |
| Минимально рекомендованное расстояние от крайней канавки до торца шкива | f | 17.48 |
| Номинальный диаметр, мм | PD | По расчету |
| Ширина шкива, мм | F | По расчету |
| Минимальное смещение шкива для монтажа ремня, мм | НД | |
| Минимальное смещение шкива для натяжения ремня, мм | НД |
Размеры пересчитаны из дюймов. Угол канавки зависит от номинального диаметра шкива. Ширина канавки зависит от угла канавки и приведена для примера.
Обслуживание
Рекомендованное натяжение ремня
| Диаметр меньшего шкива, мм | Частота вращения, об/мин | Натяжение ремня при монтаже, Н | Натяжение ремня после обкатки, Н |
| св. 175 до 230 | св. 500 до 1740 | 1017 | 678 |
| св. 175 до 230 | св. 1740 до 3000 | 841 | 561 |
| св. 230 | св. 500 до 1740 | 1251 | 834 |
| св. 230 | св. 1740 до 3000 | 1115 | 743 |
- Соблюдайте правила техники безопасности.Обслуживание ремней и привода производится только на отключенном оборудовании. Установите защиту от несанкционированного запуска.
- Будьте внимательны при монтаже.Перед установкой новых ремней удостоверьтесь, что используются соответствующие шкивы, канавки не имеют повреждений и не сильно изношены (напр. при помощи SKF Pulley Gauge PUB PSD/C1 006, изношенность не более 0,8 мм). Проконтролируйте правильность центровки шкивов (напр. при помощи инструмента SKF серии TKBA). Заменяйте все ремни в приводе одновременно. Запрещается применять чрезмерную силу и инструмент, который может повредить обертку ремня.
- Поддерживайте оптимальное натяжениеНатяжение ремня необходимо контролировать после монтажа (колонка «новый ремень»), после обкатки через 24 часа работы (колонка «после обкатки») и далее периодически каждые 3-4 месяца (колонка «после обкатки») для поддержания оптимального натяжения и предотвращения буксования. Рекомендуемый инструмент для проверки натяжения SKF PHL FM10/400
Дополнительные материалы
 |  |  |  |
| Инструкция по замене ремней (англ.) | PHL FM 10/400 Прибор для контроля натяжения ремней | Расчет ременной передачи |